Розслідування аварії на "Стиролі": перші версії

Власник заводу Дмитро Фірташ став на захист працівників, а прокуратура цікавиться: чому про викиди не повідомили відразу?

Стан жертв, травмованих під час аварії на заводі "Стирол", залишається проблемним. Четверо постраждалих перебувають у реанімації. Лікарі оцінюють їхній стан як важкий. Їх перевели з Горлівки до Донецької обласної лікарні.

Сьогодні версія про те, що причиною аварії на заводі "Стирол" став людський чинник, дала тріщину. Принаймні так гадає власник концерну Дмитро Фірташ.

Аварія забрала життя п'ятьох людей, а ще 25 було госпіталізовано.

Як розповіла журналіст ТВі Любов Марченко, слабкою ланкою виявилася система оповіщення.

Викид аміаку – це все одно, що хімічна атака: газ випалює дихальні шляхи. На підприємстві всі відразу мали надягти протигази, а в місті – оголосити тривогу. Проте підприємство відразу не повідомило про аварію Службу з надзвичайних ситуацій. Чому – з’ясовуватиме Генпрокуратура.

"Повідомлення про цю подію надійшло до органів внутрішніх справ через певний час. Ми зараз з'ясовуємо, чому так сталося, чому не відразу повідомили. Це теж будемо досліджувати під час слідства", – заявив Анатолій Пришко, заступник генпрокурора.

За наслідками аварія на "Стиролі" – найважча в хімпромі за час незалежності. Уже точно відомо, що аміак вилився назовні через шпарину в трубопроводі й потрапив на людей, котрі провадили ремонт. Якщо буде доведено, що відповідальні особи знехтували техніку безпеки, скеровуючи заводчан на ці роботи, їм загрожуватиме до 8 років позбавлення волі.

До кінця тижня оприлюднити попередні результати розслідування обіцяє урядова комісія.

На підприємство приїжджав власник концерну Дмитро Фірташ. Він заявив про допомогу на суму мільйон гривень кожній родині загиблого та про навчання їхніх дітей коштом підприємства у "вишах". Фірташ також став на захист колективу й відкинув людський чинник як причину аварії.

"Це не людський чинник. Це зношеність металу. Мало того, що його не перевіряли – він, за інструкцією, мав перевірятися лише у 2014 році. Що більше, за тією технологією, за якою його перевіряли в усіх тих точках саме в тому місці, де прорвало, цю точку не перевіряли, бо, за інструкцією, її так не перевіряють", – заявив Фірташ.

Щодо екологічної ситуації. Санстанція двічі брала проби ґрунту і повітря та заявила, що все в нормі. Хмара не встигла поширитися за межі санітарної зони – це приблизно кілометр од місця аварії.